W miarę obniżania się poziomu rzek rośnie zatłoczenie na śródlądowych drogach wodnych

Tłumaczenie AI z języka angielskiego – DeepL.

Sektor transportu śródlądowego w Europie Północnej może zostać całkowicie sparaliżowany po tym, jak poziom wody w Renie spadnie do poziomu, przy którym żegluga stanie się praktycznie niemożliwa, co zmusi do przeniesienia ładunków na i tak już przeciążoną i niewystarczającą sieć kolejową i drogową.

Źródła ostrzegły serwis The Loadstar, że wszystkie cztery mierniki głębokości na Renie mają spaść poniżej poziomu umożliwiającego żeglugę w związku z europejską falą upałów, która spowodowała suszę.

Będzie to miało poważny wpływ na wszystkie rodzaje transportu. W związku z dodatkowymi ciężarówkami zmierzającymi do terminali w Antwerpii i Rotterdamie serwis The Loadstar dowiedział się, że na drogach R1, E313, E34 i A12 w pobliżu Antwerpii występują znaczne zatory, a terminale przekroczyły już swoje możliwości magazynowe.

Kolej może przejąć część ruchu z śródlądowych dróg wodnych, ale jej przepustowość jest ograniczona.

Źródła ostrzegają, że do przywrócenia poziomu wody do pożądanego stanu konieczne będą obfite opady deszczu.

Właściciele barek stwierdzili, że ci, którym uda się znaleźć miejsce na barkach, powinni liczyć się z tym, że statki będą przewozić o 20% do 60% mniej ładunku niż zwykle.

Źródło: theloadstar.com