Europa importuje olej napędowy z Korei Południowej
Zależność Europy od importowanego oleju napędowego stała się bardziej wyraźna w miarę spadku mocy przerobowych rafinerii.
- Wybierz wszystko
- 2025
Zleceniodawcy konsolidują listy dostawców usług logistycznych 3PL
W miarę nasilania się zakłóceń i wzrostu złożoności łańcucha dostaw spedytorzy stawiają przed dostawcami usług logistycznych znacznie wyższe wymagania.
MSC wprowadza dopłaty związane z piractwem i Kanałem Sueskim
Łącznie opłaty te wynoszą 91 USD za TEU przed uwzględnieniem innych obowiązujących opłat frachtowych i dopłat.
Niezawodność rozkładów rejsów linii żeglugowych spadła poniżej 57%
W lipcu globalna niezawodność linii kontenerowych odnotowała najostrzejszy miesięczny spadek od ponad pięciu lat.
Wskaźnik PMI dla przemysłu strefy euro osiągnął najwyższy poziom od 51 miesięcy
Największy wkład w wzrost produkcji w strefie euro mieli producenci dóbr pośrednich – w tym producenci chemikaliów, metali, sprzętu elektrycznego i komponentów elektronicznych.
Siedem statków MSC „wyłącza sygnały” w ramach testów powrotu do Kanału Sueskiego
MSC nie jest jedynym dużym przewoźnikiem, który ostrożnie powraca na ten szlak. Firmy Maersk i Hapag-Lloyd niedawno przeniosły drugą linię Gemini Cooperation do Kanału Sueskiego.
Poziomy wody wzdłuż Renu nadal opadają, a przewoźnicy przechodzą na transport kolejowy i drogowy
MSC poinformowało o wprowadzeniu szeregu „dodatkowych opłat za wjazd do strefy ograniczonego ruchu” dla transportu kolejowego i drogowego.
Kradzieże ładunków w czerwcu: na czele Niemcy, największy wzrost odnotowano w Hiszpanii
Najnowsze dane z raportu „Cargo Crime Monitor” wskazują na gwałtowny wzrost liczby zgłoszeń w ujęciu miesięcznym: TAPA EMEA odnotowała w czerwcu 2026 r. 2 181 przypadków przestępstw w łańcuchu dostaw (+41,6%).
Zmieniają się unijne przepisy dotyczące opakowań: co muszą zapewnić importerzy
Od 12 sierpnia 2026 r. przedsiębiorstwa wprowadzające towary do Unii Europejskiej będą podlegać nowym ramom prawnym wynikającym z rozporządzenia (UE) 2025/40 w sprawie opakowań i odpadów opakowaniowych.
Gospodarka strefy euro odnotowała wzrost o 0,4% w ujęciu kwartalnym
W ostatnim kwartale gospodarka strefy euro rozwijała się szybciej niż oczekiwano, ponieważ gwałtowny wzrost inwestycji w sztuczną inteligencję, znaczne wydatki rządowe oraz kilka czynników jednorazowych z nadwyżką zrównoważyły negatywny wpływ wysokich kosztów energii.
Blokada Arabii Saudyjskiej – nowe zagrożenie dla logistyki w regionie
Gdyby zagrożenia rozprzestrzeniły się na cały basen Morza Czerwonego, region mógłby utracić swój ostatni główny korytarz alternatywny, który w znacznym stopniu złagodził skutki blokady Cieśniny Ormuz.
Chiny uruchamiają trasę kontenerową do Europy przez Arktykę
Arktyczny odcinek trasy z Ningbo do Felixstowe przez rosyjski Szlak Północny ma trwać zaledwie 18 dni, czyli mniej niż połowę czasu tradycyjnego rejsu przez Kanał Sueski.