Transport pozostaje jednym z najbardziej zagrożonych sektorów w Europie
Allianz szacuje, że presja kosztów energii może obniżyć marżę netto europejskich przewoźników drogowych nawet o 10 pkt proc.
Żadnego tańszego oleju napędowego dla europejskich przewoźników
Międzynarodowa Agencja Energetyczna ostrzegła już, że niedobór oleju napędowego może utrzymywać się aż do 2027 r.
Dwie trzecie połączeń między Dalekim Wschodem a Europą powróciło na trasę przez Kanał Sueski
Około 63% zdolności przewozowej wykorzystywanej na trasach między Dalekim Wschodem a Europą powróciło na Morze Czerwone po trzech latach korzystania z tras objazdowych.
Sektor hi-tech głównym motorem wzrostu przewozów lotniczych
Za tą zmianą stoją inwestycje w centra danych, a także transport serwerów, sprzętu sieciowego i innych produktów z branży zaawansowanych technologii.
„Środkowy korytarz” staje się nowym szlakiem handlowym Chin dla transportu ciężarowego
Ponad 3 700 ciężarówek zarejestrowanych w systemie TIR kursuje z Chin na ponad 120 trasach do Europy Środkowej i Wschodniej, a transport drogowy odgrywa coraz większą rolę w handlu między tymi dwoma regionami.
Rośnie popyt na transport lotniczy, a nadawcy preferują umowy krótkoterminowe
Światowe stawki spotowe za przewóz lotniczy (obowiązujące do jednego miesiąca) wyniosły we wrześniu średnio 3,10 USD za kg, co stanowi wzrost o 27% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku.
Europa importuje olej napędowy z Korei Południowej
Zależność Europy od importowanego oleju napędowego stała się bardziej wyraźna w miarę spadku mocy przerobowych rafinerii.
Zleceniodawcy konsolidują listy dostawców usług logistycznych 3PL
W miarę nasilania się zakłóceń i wzrostu złożoności łańcucha dostaw spedytorzy stawiają przed dostawcami usług logistycznych znacznie wyższe wymagania.
MSC wprowadza dopłaty związane z piractwem i Kanałem Sueskim
Łącznie opłaty te wynoszą 91 USD za TEU przed uwzględnieniem innych obowiązujących opłat frachtowych i dopłat.
Niezawodność rozkładów rejsów linii żeglugowych spadła poniżej 57%
W lipcu globalna niezawodność linii kontenerowych odnotowała najostrzejszy miesięczny spadek od ponad pięciu lat.
Wskaźnik PMI dla przemysłu strefy euro osiągnął najwyższy poziom od 51 miesięcy
Największy wkład w wzrost produkcji w strefie euro mieli producenci dóbr pośrednich – w tym producenci chemikaliów, metali, sprzętu elektrycznego i komponentów elektronicznych.
Siedem statków MSC „wyłącza sygnały” w ramach testów powrotu do Kanału Sueskiego
MSC nie jest jedynym dużym przewoźnikiem, który ostrożnie powraca na ten szlak. Firmy Maersk i Hapag-Lloyd niedawno przeniosły drugą linię Gemini Cooperation do Kanału Sueskiego.